Projeto:Evolução Territorial

De Atlas de Laranjal Paulista

Página do Projeto: Evolução Territorial.

Objetivo: levantar as alterações das divisas intermunicipais e interdistritais de Laranjal Paulista.

➡️ Para a emancipação do município, anexação de distritos e alteração de categoria dos aglomerados urbanos, ver História Geográfica#Evolução política e administrativa do Município


Lista de alterações

Quase completa e em ordem cronológica:

  • Criação do Distrito de Laranjal
  • Criação do Distrito de Laras (Tietê)
  • Criação do Município de Laranjal
  • Definição de divisa Laranjal x Conchas
  • Definição de divisa Laranjal x Pereiras
  • Anexação de Laras
  • Alteração de divisa Laranjal x Conchas e Laranjal x Pereiras
  • Alteração de divisa Laras (Laranjal) x Piracicaba
  • Alteração de divisa Laranjal x Tietê e Laranjal x Cerquilho (Tietê).
  • Alteração do nome do Município para Laranjal Paulista.
  • Criação do Distrito de Maristela (Tietê)
  • Alteração de divisa Laranjal x Juru-Mirim (Tietê).
  • Alteração de divisa Laranjal x Juru-Mirim (Tietê), segunda.
  • Requerimento de anexação de Pederneiras (Tietê).
  • Requerimento de anexação de Entre Rios por Jumirim.

Curiosidades

  • Bairro Queimador (Pereiras) fez parte de Laranjal;
  • Bairro Parazinho e Pará eram de Conchas [a confirmar];
  • Entre Rios e Laras foram anexados à Laranjal na mesma data da criação do distrito de Jumirim (ex-povoado de Juru-Mirim);
  • Parte do Bairro Cruz Alta (Piracicaba) foi parte de Laranjal por alguns anos.
  • Igualmente o Bairro dos Almeiras (Piracicaba) foi parte de Laranjal por alguns anos.
  • Laranjal tentou anexar a metade leste do Bairro Pederneiras (Zambianco e Gastardelo) mas apresentou o pedido em período errado. Além disso, região já havia sido objeto de disputa entre Piracicaba e Tietê no século 19.
  • A antiga estrada Tieté-Tatuhy e a sua ponte sobre o Rio Sorocaba (3 km abaixo da ponte Ferro Ligas) eram usadas como divisa entre Laranjal e Tietê. Com a remoção da estrada e da ponte, a divisa passa a ser uma reta saindo de um salto próximo.
  • O marco km 191 da antiga ferrovia Sorocabana foi adotado como divisa entre os distritos de Laranjal e Maristela. Com a remoção da ferrovia este ponto ficou "solto".